Construcción del Puente de Brooklyn

El **Puente de Brooklyn**, un símbolo icónico de la ingeniería, fue completado en 1883 después de 14 años de construcción. Se extiende sobre el **East River** y conecta los distritos de Manhattan y Brooklyn en la ciudad de Nueva York. Diseñado por John A. Roebling, el puente fue una maravilla de su tiempo, utilizando un diseño de puente colgante con **cables de acero**, que eran un material innovador en esa época. John Roebling falleció trágicamente poco después de que comenzara el proyecto, y su hijo, Washington Roebling, asumió el cargo de ingeniero jefe. A pesar de sufrir **enfermedad por descompresión**, que contrajo mientras trabajaba en los cajones bajo el río, Washington Roebling continuó supervisando el proyecto desde su apartamento, apoyado por su esposa, Emily Roebling, quien desempeñó un papel crucial en la finalización del puente. La **construcción del Puente de Brooklyn** no estuvo exenta de desafíos. Los trabajadores enfrentaron condiciones peligrosas, particularmente mientras trabajaban en los cajones, grandes cámaras herméticas utilizadas para colocar los cimientos del puente profundamente bajo el lecho del río. A pesar de estas dificultades, el puente fue completado y abierto al público el 24 de mayo de 1883. En el momento de su finalización, el **Puente de Brooklyn** era el puente colgante más largo del mundo y fue celebrado como una «Maravilla del Mundo Moderno». Sigue siendo un enlace de transporte vital y un hito histórico, admirado tanto por su belleza estética como por su importancia en la ingeniería.  
 
 
  en Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Brooklyn
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